Прогулка по Риге: Славное прошлое завода «ПроводникЪ»
Наталья Смирнова Гид по Риге По дороге на Саркандаугаву можно заметить останки огромного завода. Бесконечно длинное, потрепанное временем, но все еще величественное здание с бесконечным рядом окошек-бойниц навевает мысли о загадочных психиатрических клиниках и прочих сюжетах для фильмов ужаса. Да и район соответствует: тюрьма, кладбище и психлечебница — все в округе, до всего рукой подать. Однако это сегодня одинокая махина на отшибе города похожа на забытый посреди суши «Титаник», а вот прошлое у этого места — славное! О чем нам и рассказала гид Наталья Смирнова. «Это бывшее предприятие мирового значения по производству резиновых изделий конца 19-начала 20 веков и определенно гордость Риги — завод «Проводник», основанный еще в 1888 году! Перед Первой мировой войной «Проводник» входил в почетную тройку заводов по количеству произведённой продукции, а ее качество признавали самые ведущие мировые эксперты. Прославился он своими уникальными резиновыми изделиями от галош до ободов для колес, а также химическим производством. Славные традиции этого завода переняло в 1947 году предприятие Рижского электромашиностроительного завода (РЭЗа). Интересные факты:
Но это еще не все! Мы все привыкли связывать успехи советской космонавтики с именем Королева. А знаете ли Вы кто был его учителем? Рижанин Фридрих Артурович Цандер — советский учёный и изобретатель! Цандер был одним из создателей первой советской ракеты на жидком топливе «ГИРД-X». За свои 45 лет жизни он опубликовал множество работ, без которых покорение космоса было бы невозможным. С самого детства он мечтал о покорении далеких звезд и полете на Марс, закончил Рижский Политехнический Институт и специально пошел работать на завод «Проводник», чтобы познакомиться с передовыми технологиями тех лет. Первый ракетный двигатель он собрал еще будучи совсем юным на своей кухне из подручных материалов. В 1924 году Цандер запатентовал идею крылатой ракеты, которая должна была по его мнению стать основным средством для выполнения межпланетных перелётов . А спустя десять лет построил и испытал реактивный двигатель на жидком кислороде с бензином. Увы, ирония судьбы в том, что сам Ф. А. Цандер не увидел старта своей ракеты: он заболел и умер от тифа в Кисловодске за несколько месяцев до этого знаменательного события. А четыре года назад с молотка ушел бывший дом этого удивительного человека, опередившего свое время. Завод же «Проводник», достигнув пика своей славы, сегодня — живое свидетельство ушедшей индустриальной эпохи!» Фотографии: russkije.lv, forum.myriga.info, s1156.photobucket.com, vystavki.rgantd.ru, cs311229.vk.me, birk-ecke.de |
Популярные статьиСледи за нами на Facebook |
Если Вы нашли ошибку, выделите текст и нажмите Shift + Enter, чтобы проинформировать нас.